Тюнинг Toyota Supra by MANHART. Тюнинг-ателье MANHART улучшило легендарную Toyota Supra. Команда MANHART из Вупперталя изначально позиционировала себя, как специалист по тюнингу bmw. Toyota Supra – это японкий bmw Z4, который является одним из самых популярных среди мюнхенских бензиновых моделей.
MANHART взялся за модернизацию этого спортивного купе Toyota Supra GR 450. Серийная модель Toyota с легендарным названием достаточно мощная и имеет 340 л.с. и 500 Нм, но MANHART GR 450 значительно мощнее благодаря MHtronik Powerbox (перенастройка ECU) и заднему глушителю из нержавеющей стали с управлением клапаном.
Характеристики
Тюнинг ателье модифицировало выхлопную систему, в результате Supra новое звучание выхлопной системы. Отделка выхлопной трубы доступна либо в черном, либо в карбоновом волокне. Тип звука и громкость улучшены и полностью соответствуют спортивному виду автомобиля.
По мнению MANHART, подвеска купе недостаточно хороша, в итоге ее заменили на KW Variant со специальной внутренней настройкой, которая понижает центр тяжести. Также GR 450 имеет понижающие пружины от H & R, что не только делает автомобиль ниже, но и повышает управляемость Supra на крутых поворотах и скоростных трассах.
Для тех людей, которые хотят контролировать модернизированный выхлоп MANHART, специалисты создали модуль управления клапаном и долгожданный модуль управления эмулятором MANHART. Для GR450 доступны два варианта для вашего выхлопа: Delete-R и Valve Control.
Трехлитровый рядный B58, шестицилиндровый с турбонаддувом теперь выдает 450 л.с. и 650 Нм. Также есть водосточная труба MANHART, опционально с 300-элементным каталитическим нейтрализатором, а также запасной патрубок для фильтра бензина.
ECM Deleter является ответом на растущий спрос со стороны клиентов. Управление заслонкой ECM (управление звуком выхлопа) и ASD (поддельный звук выхлопа в салоне) происходит с помощью кнопок на многофункциональном рулевом колесе автомобиля Toyota.
Екстерьер
Существует также декоративный набор MANHART , который придает Supra ощущение автоспорта с помощью различных полос и акцентных линий красного цвета. Кроме того, большое спортивное купе Toyota оснащено литыми дисками MANHART Concave. Фирменныме 20-дюймовын колесные диски с алмазной полировкой, которые соответствуют черному цвету автомобиля и придают ему особую уникальность.
Спереди размер дисков 9 × 20 дюймов, а сзади 10,5 × 20 дюймов. В качестве альтернативы, ободок Concave One также доступен в глянцевом черном или матовом черном цвете. Шины имеют размеры 265/30 ZR20 и 285/30 ZR20. Также MANHART предлагает новый обвес с красным акцентом.
Цена
Чтобы получить такого рода прирост мощности, вам прейдеться выложить серьезные деньги. Переназначение Manhart ECU для Supra стоит $ 2700 и прибавляет 100 лошадиных сил. Большая проблема Toyota Supra – недостаточная управляемость. Решить эту проблему можно всего за 2000 долларов. Другие комплекты, такие как пружины H & R Sport не входят в эту стоимость.
Декоративный набор MANHART стоит примерно $ 900. Если вы действительно хотите пойти по-крупному, тюнер предлагает два разных типа колесных дисков для автомобиля , которые обойдутся вам в $ 3000.
Изменилось ли ваше мнение о новой Toyota Supra после вышеперечисленных этих улучшений ?
Понравился вам Toyota Supra by MANHART, уважаемый читатель? Напиши свое мнение в комментариях и обязательно подпишитесь на инстаграм xmotor.com.ua для постоянного освещения новостей.
Вам может понравиться — Тюнинг Audi R8 Spyder V10 Performance